ASV militārajām vajadzībām ir nepieciešams labot tiesību aktus, lai salabotu savu salauzto aprīkojumu

Mēs esam vairākas reizes apsprieduši, cik svarīgi ir tiesību uz remontu labošana un nepieciešamība aizsargāt patērētāju tiesības pārveidot un labot savu aprīkojumu vairākas reizes ET, taču mēs vienmēr esam risinājuši šo tēmu no patērētāju civilā viedokļa. Saskaņā ar Amerikas Jūras korpusa loģistikas virsnieka kapteiņa Elle Ekmana nesen veikto op / red. Jautājumu nopietni ietekmē arī militāro kaujas gatavību.

Ekmans uzrakstīja a nesen vietnē / red priekš Ņujorkas Laiks un līdzautors vēstulei FTC priekšsēdētājam Džozefam Simonsam šī gada rudens sākumā par šo jautājumu. Pēc Ekmana teiktā, jūras kājniekiem nav nekas neparasts, ka viņi zaudē daudz laika, gaidot, kad saplīsušās iekārtas tiks nogādātas atpakaļ uz Amerikas Savienotajām Valstīm (vai dažos gadījumos uz kādu no vairākiem tālu esošajiem globālajiem remonta centriem), salabotas un atgrieztas. .

Agrāk tas tā nebija, raksta Ekmans. No 1940. līdz 1970. gadiem ASV armija saglabāja tiesības uz savu izstrādāto tehnoloģiju, ieskaitot zināšanas un specializēto apmācību, kas nepieciešama uzlabotu mehānisko remontu veikšanai. Tomēr 90. gados šī politika mainījās. Apnikuši eksplodējošas izmaksas un ilgs tehnoloģiju attīstības laiks, Kongress pieņēma likumus, mudinot militārpersonas visur un kur vien iespējams pieņemt COTS - Commercial Off the Shelf aparatūru. Mērķis bija paātrināt iepirkuma procesu un samazināt gan cenu, gan laiku, kas vajadzīgs pētniecībai un attīstībai. Bet šo izmaiņu sekas acīmredzot ir pavājinājušas valdības spēju vienoties par izņēmumiem tādās lietās kā garantija un komerciāls remonts.



Vidējā taktiskā transportlīdzekļa nomaiņa, viens no transportlīdzekļiem, kas apspriests Ekmana vēstulē FTC.

Citādi sakot: iedomājieties, kā mēģināt sarunāt Xbox 360 remontu ar Microsoft, pirms viņi atzina, ka pastāv Sarkanais Nāves gredzens, tikai jūs esat Afganistānā, nevis Ilinoisa, un lieta, kuru mēģināt novērst, ir transportlīdzeklis, kas it kā pasargā jūs no IED un teroristu šāvieniem. Saskaņā ar likumu federālajai valdībai ir jāiegādājas komerciāla aparatūra maksimāli praktiskā apjomā. Saskaņā ar likumu federālā valdība saņem “tikai tehniskos datus un tiesības uz šiem datiem, ko parasti sniedz sabiedrībai”.

Vēstulē FTC Elle un bijušais jūras kājnieks Lūkass Kunce apraksta, kāpēc Pentagonam piešķirtie īpašie izņēmumi nav snieguši risinājumu šai problēmai. Pirmkārt, uzņēmumi var vienkārši padarīt Pentagonu par dārgu, lai iegūtu tiesības remontēt savu militāro aparatūru. Gan NYT, gan FTC vēstulē jūrniekiem, kuri veica garantēto iekārtu apkopi, par to tika izteikts aizrādījums, jo iekārtas labošana anulēja garantiju, un izmaksu pārvaldīšanas process prasīja, lai aparatūra tiktu nosūtīta atpakaļ ražotājam remontam, neskatoties uz to un zaudēta vienības gatavība. Saskaņā ar vēstuli jūras kājniekiem dažos gadījumos ir iespēja laukā izveidot rezerves aparatūru, taču to darīt ir aizliegts, jo viņiem nav piekļuves precīzām specifikācijām vai viņiem ir aizliegts veikt šīs darbības garantijas noteikumu dēļ.

Ekmans un Kunce arī apspriež jautājumus ar vidēja līmeņa taktisko transportlīdzekļu nomaiņu (īsi) un kopīgo vieglo taktisko transportlīdzekli (sīkāk). Saskaņā ar JLTV operatīvo novērtējumu bija būtiski jautājumi, kas saistīti ar to, kā jūrnieki uz lauka nevarēja uzturēt transportlīdzekli bez darbuzņēmēja atbalsta, atbalsta rokasgrāmatas un apmācības nebija atbilstošas ​​transportlīdzekļa tehniskās apkopes uzdevumam, un ka veselības uzraudzības sistēma pats transportlīdzeklis bija neprecīzs un “samazināja apkalpes un uzturētāja uzticību sistēmai”. Autori norāda, ka tas parāda, kā militārajiem darbiniekiem nebija spēcīga rīku komplekta transportlīdzekļa problēmu novēršanai vai problēmu risināšanai.

Nav precīzi zināms, cik liela šī problēma ir visā ASV bruņotajos spēkos; Ekmans un Kunce koncentrējas uz Jūras korpusu. Bet tas ir interesants piemērs tam, kā iecerēts izmaksu samazināšanas rezultāts ilgtermiņā ir izraisījis ASV militārpersonu daudzās un tajā pašā problēmās, ko parastajiem patērētājiem rodas, pērkot parastās preces - tikai ar potenciāli smagākām sekām, ja viņi nespēj tā darīt.

Funkcijas attēls ir pieejams ar Vikipēdija

Copyright © Visas Tiesības Aizsargātas | 2007es.com